丰田鞍之池纪念馆

丰田

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丰田鞍之池纪念馆紧邻鞍之池公园，由丰田汽车公司于1974年兴建。为庆祝第1000万辆汽车下线，设计师槙文彦(1928- )担纲主持了这座现代主义建筑。纪念馆既是来访总部贵宾的下榻处，又是展示丰田汽车历史的公众博物馆。

在这里，来访者能在互动中了解到从丰田佐吉(1867-1930)创立丰田自动织机制作所开始的公司历史。馆内展出的两台由丰田佐吉发明的织机，在当时具有划时代的意义，至今仍能正常工作。主展厅里陈列的实景模型向来访者说明了日本汽车制造史的关键节点，以及丰田佐吉之子丰田喜一郎(1894-1952)创立丰田汽车的历史。此外，一起展出的还有丰田汽车于1938年在今天的丰田市兴建的第一家工厂的模型和两辆丰田实车。

鞍之池艺术沙龙展出丰田汽车公司拥有的日本及海外艺术品，包括平山郁夫(1930-2009)、克洛德·莫奈(Claude Monet,1840-1926)等艺术家的作品。纪念馆外就是丰田喜一郎故居，这栋3层楼的住宅建于20世纪30年代，由铃木祯次(1870-1941)设计，原址在名古屋郊外，1999年修缮后迁至现在的位置。

丰田鞍之池纪念馆：展览

丰田鞍之池纪念馆的展示以日本汽车工业史上的关键时期为主题，内容聚焦于丰田汽车公司创始人丰田喜一郎(1894-1952)的生平和丰田汽车公司的创立。

丰田汽车公司的故事从丰田喜一郎的父亲丰田佐吉(1867-1930)开始。1896年，他发明了丰田式气动织机，1925年又和儿子喜一郎共同设计出日本第一台全自动织机“丰田G型自动织机”，大厅中陈列的两台就是当时的织机。之后，丰田佐吉将自己的G型织机专利出售给了一家英国公司，丰田喜一郎便利用这笔收入的一部分开始研发汽车。主展厅里有一部15分钟的视频，总括了喜一郎创建丰田汽车公司前后所面临的重重挑战。

精细复杂的实景模型配合语音和音效，为参观者展现了公司历史上的重要场面，比如1933年对一辆雪佛兰汽车的拆解，还有1935年A1试验车的公开测试。展示的1:5比例汽车模型囊括了20世纪30、40年代公司制造的轿车和卡车车型，此外还有首家丰田工厂的精细模型。举母工厂（现丰田本社工厂）于1938年落成开工，厂址就在今天的丰田市。这是日本第一家综合性汽车制造工厂，配有员工住宅、医院和学校。这家工厂不仅技术工艺领先，更让它所在的丰田市一跃成为日本汽车工业中心。

展厅中心位置展示的是丰田历史上最重要的两款车型。1936年问世的AA型轿车由A1原型车改进而来，是丰田的第一款乘用车。展出的这辆AA型虽然已经没有任何电子部件，但保持着最原始的状态。AA型轿车对面是一辆依然可以行驶的TOYOPET皇冠RS。这款车于1955年上市，是第一辆纯日本产汽车，也是首款出口美国的丰田车，至今它仍是丰田顶级名车之一。

主展厅外是鞍之池艺术沙龙，这间小型美术馆展出丰田汽车公司拥有的日本及海外名作，展品按季节轮换展出，其中包括平山郁夫(1930-2009)和克洛德·莫奈(Claude Monet,1840-1926)的作品。

年度活动

鞍之池艺术沙龙・企划展

每年会举办几次企划展。根据每次的主题精选作品展出。精炼的艺术、丰富的内容很受好评。

基本信息

停车场

卫生间

地址	〒471-0001 丰田市池田町南250
费用	入馆免费
营业日期・时间	9:30～17:00
停车场	免费・普通车位（22个）　大型巴士车位（6个）
定休日	星期一（遇节假日时，第二天休息）/年末年初等
公共交通工具	丰田市站（名铁丰田线/名铁三河线）-（名铁巴士矢并线）-在鞍之池公园前站下车
自驾车	从东海环状汽车道的“丰田勘八ＩＣ”约5分钟车程。

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